El robo de carga en los Estados Unidos puede ser preocupante , con un promedio de más de dos incidentes por día a nivel nacional , de acuerdo con FreightWatch Internacional , pero es aún peor en México , que promedia casi tres incidentes de robo de carga por día . Y la industria del transporte mexicano es sólo una fracción del tamaño de la industria del transporte EE.UU. , según un informe publicado en ccjdigital.com.

La industria de transporte de México , aproximadamente una décima parte del tamaño de la industria de EE.UU. , sufrió un total de 1.087 incidentes de robo de carga en 2015, en comparación con sólo 754 en los Estados Unidos , según el informe anual de México FreightWatch.

México tiene una industria de transporte $ 68 millones de dólares, según un informe de 2013 por Armstrong & Associates . La industria del transporte EE.UU. , por su parte , es un sector más o menos $ 700 mil millones al año.

FWI , en su informe anual , registró 204 robos en el primer trimestre de 2015, 187 en el segundo trimestre , 174 en el tercer trimestre y 189 en el cuarto trimestre .

De acuerdo a los números de FreightWatch , 1.087 robos de carga de México constituyeron un aumento del 73 por ciento respecto a las cifras de 2014 . Los robos se dispararon en el país , de agosto a noviembre. FreightWatch dice que el flujo de bienes se incrementa hasta en un 30 por ciento durante esa época del año .

De manera similar a las tendencias en los EE.UU. , el robo de alimentos y bebidas representó el tipo de carga más robados en México . Construcción y de productos industriales y cargas de combustible eran las cargas más terceros - robados segunda y en México.

ladrones de carga mexicanos más utilizados secuestrar al conductor mientras está en tránsito como el método para robar cargas . robo del almacén fue el segundo más utilizado método de robo . En los EE.UU. , sin garantía de estacionamiento en las paradas de camiones , aparcamientos públicos y soltar un montón representaron el 86 por ciento de todos los robos .